روغن پمپ وکیوم روبین ایر

روغن وکیوم در پمپ های وکیوم روغنی استفاده می شود، روغن وکیوم در پمپ ها با ایجاد یک لایه رینگ خیلی نازک بین دیواره سیلندر و پره ها باعث درزگیری و کاهش فشار بیشتر پمپ و میزان خلاء نهایی آن می شود،بیشتر پمپ های خلا با دور نسبتا بالایی روتور و پره ها را به چرخش در می آورند و دمای نسبتا زیادی تولید می کنند و از این سو می بایست حتما از روغن مخصوص پمپ خلا که تحمل دمایی بالاتری دارند و ویسکوزیته مخصوصی دارند استفاده شود تا راندمان پمپ و عمر مفید پمپ به حداکثر خود برسد.

انواع روغن وکیوم کدام هستند و چگونه روغن وکیوم مناسب را انتخاب کنیم؟

این محصول در پمپ های خلا نقش روانکاری،خنک سازی،کاهش اصطکاک دارد و بستگی به شرایط محیطی مختلف کارکرد به نواسانات،آلودگی،محافظت در برابر خوردگی و ایجاد آب بند مایع در پمپ وکیوم کمک می کند. در انتخاب روغن وکیوم مناسب حداکثر تحمل دمایی و فشار روغن وکیوم و همچنین ویسکوزیته آن اهمیت زیادی دارد.

نوسانات و فشار بخار روغن

فشار بخار فشاری است که مولکول های روغن سعی می کنند به صورت بخار خارج شوند،زیرا تمایل به تبخیر مایعات وجود دارد. روغنی با نوسانات بالا با افزایش دما به احتمال زیاد از مایع به بخار تبدیل می شود.معنی این امر این است که فشار بخار کمتری دارد ترجیح داده می شود،زیرا تبخیر کمتر به معنی واریانس فشار کلی است و در این حالت پمپ کارایی بیشتری دارد،روغن وکیوم ایرانی مناسب در پمپ راندمان بیشتری دارد.

ویسکوزیته روغن پمپ وکیوم

معمولا در انتخاب روغن پمپ خلا ویسکوزیته آن مورد توجه قرار می گیرد.

ویسکوزیته چیست؟

ویسکوزیته یک مایع،اندازه گیری مقاومت آن در مقابل جریان است.

بنابراین ویسکوزیته یا گرانروی کم،نازک و روان است در حالی که ویسوزیته بالا،ضخیم و چسبنده است.

نکته قابل توجه این است که با افزایش دما ویسکوزیته سیال کاهش پیدا می کند و می تواند در جریان روغن و همچین مهر و موم بودن اجزا تاثیر بگذارد.

به همین دلیل بسیار مهم است که بدانید پمپ مورد نظر و کاربرد شما چیست،بنابراین می توانید روغن وکیوم روبین ایر مناسب را برای عملکرد روان انتخاب کنید.

روغن پمپ وکیوم روبین ایر

مواد افزودنی روغن

مواد افزودنی در روغن موتور با آنچه در روغن پمپ وکیوم یافت می شود متفاوت است زیرا عملکرد های کاملا متفاوتی دارند.

به عنوان مثال ممکن است روغن موتور حاوی بازدارنده های زنگ زدگی باشد که از مایع پایه جدا شده و به عنوان بقایای صمغی به خدمات داخلی منتقل می شود.روغن برای استفاده در پمپ وکیوم تصفیه می شود.

و ممکن است حاوی مواد افزودنی برای مقاومت در برابر خوردگی ،ضد اکسیداسیون و ضد کف باشد.

با این وجود روغن پمپ وکیوم بسیار حیاتی است زیرا در شرایط دما و فشار بالا واکنش متفاوتی نشان می دهد و روغن نامناسب می تواند به پمپ آسیب برساند.در حالی که این محصول مناسب باعث ماندگاری طولانی و سلامت پمپ شود.

این محصول در پمپ های وکیوم روغنی استفاده می شود،روغن در پمپ های وکیوم روغنی با ایجاد یک لایه رینگ خیلی نازک بین دیواره سیلندر و پره ها باعث درزگیری و کاهش فشار بیشتر پمپ وکیوم و میزان خلاء نهایی آن می شود،

آیا روغن وکیوم یک روان کننده است؟

می دانیم که روغن وکیوم نوعی روغن روان کننده است که مخصوص پمپ خلا و تجهیزات خلا تولید شده است.

این نقش بسیار مهمی در پمپ پیستونی دوار دارد.عملکرد آن ارتباط تنگاتنگی با روغن پمپ به ویژه فشار محدود خلا و عمر مفید پمپ خلا دارد.

این نه تنها وسیله ای برای بدست آوردن خلا است بلکه نقش روان کاری،خنک کنندگی و آب بندی را بر روی نقطه اصط%D