گیرپاژ پمپ وکیوم آبی معمولاً یعنی روتور دیگر آزاد نمی‌چرخد و اگر سریع رسیدگی نشود، موتور را هم می‌سوزاند. در عمل ریشه کار یا «مشکل مکانیکی داخل پمپ» است یا «آلودگی/شرایط بهره‌برداری بد» که به آن منتهی شده است.

مهم‌ترین علت‌های گیرپاژ

• خراب شدن یا فرسودگی بلبرینگ: خشک‌کار کردن، گریس بی‌کیفیت، پاره شدن کاسه‌نمد یا لقی زیاد، باعث قفل شدن بلبرینگ و در نتیجه گیر کردن شفت می‌شود.asiavacuumpumps ​

• خراب شدن پروانه (ایمپلر): پروانه خورده، ترک‌خورده یا تاب‌دار از جای خود خارج می‌شود و به سیلندر یا تکیه‌گاه می‌چسبد و اجازه چرخش نمی‌دهد؛ معمولاً همراه با صدای شدید و افزایش دماست.

• تاب برداشتن یا شکستن شفت: استارت/استاپ مکرر، ارتعاش زیاد یا گیرکردن اجسام خارجی در پمپ، شفت را تاب می‌دهد و در هر دور، به بدنه گیر می‌کند تا کامل قفل شود.asiavacuumpumps ​

• ورود ذرات جامد و رسوب: شن، ماسه، پلیسه، املاح رسوب کرده و سولفاته شدن قطعات در فاصله کم بین روتور و بدنه جمع می‌شود و به مرور، روتور را قفل می‌کند.

• خوردگی و پوسیدگی قطعات آب‌بند (مکانیکال سیل، واشرها): خرابی این بخش‌ها باعث نفوذ آب به نواحی‌ای می‌شود که نباید خیس شوند، زنگ‌زدگی و قفل شدن شفت را در پی دارد.asiavacuumpumps ​

علائم قبل از گیرپاژ کامل

• افزایش غیرعادی صدا و لرزش هنگام کار، مخصوصاً صدای ساییدگی یا سوت کشیدن.

• بالا رفتن شدید دمای بدنه پمپ یا الکتروموتور و افزایش آمپر مصرفی نسبت به حالت نرمال پلاک.

اقدامات فوری هنگام گیرپاژ

• بلافاصله پمپ را خاموش و برق را قطع کنید؛ تلاش برای راه‌اندازی مجدد، تقریباً حتمی موتور را می‌سوزاند.

• کوپلینگ را جدا و شفت را دستی امتحان کنید؛ اگر حتی با ابزار هم سخت می‌چرخد یا اصلاً نمی‌چرخد، باید دمونتاژ کامل انجام شود.

• بلبرینگ‌ها، پروانه، شفت و مکانیکال سیل را بازدید و در صورت سایش/خوردگی جدی، تعویض کنید؛ معمولاً بلبرینگ و پروانه خراب را تعمیر نمی‌کنند، مستقیم عوض می‌کنند.asiavacuumpumps​

پیشگیری از تکرار گیرپاژ

• آب تمیز و بدون ذرات، دمای مناسب و سرویس منظم (گریس‌کاری، تعویض بلبرینگ در زمان، کنترل هم‌محوری) را رعایت کنید.

• از استارت/استاپ زیاد در زمان کوتاه پرهیز و حتماً حفاظت‌های الکتریکی (بی‌متال/اورلود) را روی جریان مجاز تنظیم کنید تا قبل از سوختن موتور، پمپ را قطع کند.vacuumpumps​

اگر بگویید پمپ‌تان الان در چه وضعیتی است (فقط سفت شده یا کامل قفل است، آمپر موتور چقدر رفته بالا، صدای قبل از توقف چطور بوده)، می‌توان گام‌به‌گام تا سطح اینکه کدام قطعه را اول باز کنید راهنمایی دقیق‌تری داد.