استفاده از روغن بی‌کیفیت یا عدم تعویض به موقع روغن پمپ وکیوم می‌تواند باعث کاهش توانایی روغن در روان‌کاری و آب‌بندی قطعات شده و در نتیجه منجر به افزایش اصطکاک و دمای داخلی پمپ شود. این امر به نوبه خود می‌تواند باعث سوختن روغن و ایجاد دود شود. 

قطعاتی مانند رینگ‌ها، سیل‌ها و واشرها در اثر کارکرد طولانی مدت یا شرایط نامناسب می‌توانند فرسوده یا خراب شوند. این خرابی‌ها می‌توانند منجر به نشت روغن و ورود هوا به داخل پمپ شده و در نهایت منجر به روغن سوزی شوند. 

نشت روغن از پمپ وکیوم می‌تواند ناشی از خرابی درزگیرها، واشرها، یا سایر قطعات آب‌بندی باشد. این نشتی‌ها می‌توانند باعث کاهش سطح روغن و در نتیجه روغن سوزی شوند. 

کار کردن پمپ وکیوم در شرایطی که بیش از حد تحت فشار یا دما است، می‌تواند منجر به کاهش کیفیت روغن و افزایش احتمال روغن سوزی شود. 

فیلتر سپراتور در پمپ‌های وکیوم روغنی برای جداسازی روغن از هوا استفاده می‌شود. اگر این فیلتر مسدود شود، روغن به درستی از هوا جدا نمی‌شود و می‌تواند به همراه هوا از پمپ خارج شده و باعث دود کردن پمپ شود. 

خروج دود از پمپ وکیوم، به ویژه در پمپ‌های روتاری روغنی، یکی از علائم اصلی روغن سوزی است. 

کاهش فشار وکیوم یا کاهش سرعت پمپ از علائم روغن سوزی است. 

روغن پمپ وکیوم ممکن است تیره شده یا بوی سوختگی بدهد. 

افزایش دمای پمپ وکیوم، به ویژه در محل‌هایی که نشتی روغن وجود دارد، می‌تواند نشانه روغن سوزی باشد. 

مشاهده لکه‌های روغن در اطراف پمپ یا در سیستم می‌تواند نشانه نشتی روغن و در نتیجه روغن سوزی باشد. 

در صورت مشاهده علائم روغن سوزی، ابتدا باید روغن پمپ وکیوم را بررسی کرده و در صورت نیاز آن را تعویض کنید. 

در صورت وجود فیلتر سپراتور، آن را بررسی کرده و در صورت نیاز آن را تعویض کنید. 

قطعات فرسوده یا خراب پمپ مانند رینگ‌ها، سیل‌ها و واشرها را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید. 

نشتی‌های روغن را بررسی کرده و در صورت وجود، نسبت به رفع نشتی و تعویض قطعات آسیب دیده اقدام کنید. 

از کارکرد پمپ در شرایط مناسب و مطابق با توصیه‌های سازنده اطمینان حاصل کنید.