معرفی و آشنایی با کمپرسور اسکرو روغنی
کمپرسور اسکرو روغنی، نوعی کمپرسور جابجایی مثبت است که برای فشرده‌سازی هوا یا گاز از دو روتور مارپیچی (اسکرو) استفاده می‌کند. در این نوع کمپرسور، روغن به طور مداوم برای خنک‌کاری، روانکاری و آب‌بندی قطعات متحرک تزریق می‌شود. روغن تزریق شده سپس از هوا جدا شده، فیلتر می‌شود و پس از خنک‌کاری به سیستم بازگردانده می‌شود.
- واحد هواساز (ایرند): شامل دو روتور نر و ماده است که با چرخش خود، هوا را فشرده می‌کنند.
- مخزن سپراتور: برای جدا کردن روغن از هوای فشرده.
- فیلتر روغن: برای تصفیه روغن و جلوگیری از ورود ناخالصی‌ها به سیستم.
- فیلتر هوا: برای جداسازی ذرات معلق از هوای ورودی و جلوگیری از ورود آنها به واحد هواساز.
- رادیاتور خنک‌کننده: برای کاهش دمای روغن قبل از بازگشت به سیستم.
- شیر کنترل: برای تنظیم جریان هوا و فشار.
- هوا از طریق فیلتر هوا وارد واحد هواساز می‌شود.
- در حین فشرده‌سازی، روغن به واحد هواساز تزریق می‌شود تا روتورها خنک و روانکاری شوند و هوا آب‌بندی شود.
- هوای فشرده شده و روغن از واحد هواساز خارج می‌شوند.
- در مخزن سپراتور، روغن از هوا جدا می‌شود.
- روغن فیلتر شده و خنک می‌شود و دوباره به واحد هواساز بازگردانده می‌شود.
- هوای فشرده شده از مخزن سپراتور خارج می‌شود.
- راندمان بالا:
کمپرسورهای اسکرو به طور کلی راندمان بالایی دارند و در مقایسه با سایر کمپرسورها، مصرف انرژی کمتری دارند.
- عمر طولانی:
طراحی بهینه و قطعات متحرک کمتر، باعث افزایش عمر مفید این کمپرسورها می‌شود.
- صدای کم:
کمپرسورهای اسکرو روغنی نسبت به برخی از انواع دیگر، صدای کمتری تولید می‌کنند.
- تعمیر و نگهداری آسان:
به دلیل طراحی ساده و قطعات متحرک کمتر، تعمیر و نگهداری این کمپرسورها راحت‌تر است.
- تولید هوای فشرده با فشار بالاتر:
در مقایسه با کمپرسورهای اسکرو خشک، کمپرسورهای روغنی می‌توانند هوای فشرده با فشار بالاتری تولید کنند.
صنایع تولیدی (مانند خودروسازی، نساجی، غذایی), صنایع نفت و گاز, سیستم‌های تهویه مطبوع و تبرید, ابزارهای پنوماتیک, صنایع پتروشیمی.
- ظرفیت: میزان هوای فشرده مورد نیاز در دقیقه یا متر مکعب بر ساعت.
- فشار: حداکثر فشار مورد نیاز برای کاربرد خاص.
- کیفیت هوا: نیاز به هوای بدون روغن یا با درصد روغن کم.
- شرایط محیطی: دمای محیط، رطوبت و سایر عوامل محیطی.
