تعمیر خلاء سنج
-
1. انتخاب نوع خلاء سنج:با توجه به محدوده فشار مورد نظر و دقت مورد نیاز، نوع مناسب خلاء سنج انتخاب می شود. انواع مختلفی از خلاء سنج ها وجود دارد، از جمله خلاء سنج های مکانیکی (مانند دیافراگمی، کپسولی، کرنشی، و دیافراگم خازنی)، حرارتی، و یونی.
-
2. اتصال خلاء سنج:خلاء سنج به سیستمی که قرار است خلاء آن اندازه گیری شود، متصل می شود. این اتصال باید به گونه ای باشد که نشتی وجود نداشته باشد و خلاء سنج بتواند فشار واقعی سیستم را نشان دهد.
-
3. خواندن و تفسیر مقادیر:پس از اتصال خلاء سنج، مقادیر فشار خلاء (یا به اصطلاح وکیوم) بر روی دستگاه خوانده می شود. این مقادیر ممکن است به صورت آنالوگ (با عقربه) یا دیجیتال نمایش داده شوند.
-
4. کالیبراسیون و صحت سنجی:برای اطمینان از دقت خلاء سنج، باید به طور دوره ای کالیبره و صحت سنجی شود. این کار با مقایسه مقادیر اندازه گیری شده با مقادیر مرجع انجام می شود.
-
5. تحلیل و استفاده از نتایج:با توجه به مقادیر اندازه گیری شده، می توان سیستم را بررسی و عیب یابی کرد. به عنوان مثال، در موتور خودرو، خلاء سنج می تواند برای تشخیص نشتی در سیستم سوخت یا سوپاپ ها استفاده شود.
-
دقت وکیومتر:دقت دستگاه اندازه گیری باید متناسب با محدوده فشار مورد نظر باشد.
-
نوع فشار:باید مشخص شود که فشار اندازه گیری شده، فشار مطلق است یا فشار گیج (نسبت به فشار اتمسفر).
-
شرایط محیطی:دما و رطوبت محیط می تواند بر دقت اندازه گیری تاثیر بگذارد.
روغن وکیوم روبین – روغن وکیوم JB – روغن وکیوم اصلی – روغن وکیوم اورجینال – روغن وکیوم خارجی – روغن وکیوم ایرانی – روغن وکیوم – تعمیر سنسور خلاء – تعمیر سنسور وکیوم – تعمیر فشارسنج وکیوم – تعمیر خلاء سنج